下月起,你爱吃的这些食品要涨价了?!看完清单想哭******原标题:下月起,你爱吃的这些食品要涨价了?!看完清单想哭近日,网络流传一份百事食品从5月1日起上调膨化类产品价格的通知
亲们最爱的百事薯片5月1日起要涨价了?!此消息一出甚至上了微博热搜
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雷军坐朋友车发现小惊喜:小米9自动进入无线充电模式******原标题:雷军坐朋友车发现小惊喜:小米9自动进入无线充电模式今天下午,雷军发微博称:“乘坐朋友的车,我随手把小米9放在后座的护手上,有点小惊喜:我的小米9自动进入无线充电模式!车的后座护手里居然有一个无线充电器。”从图中来看,该车并非雷军自己的那辆迈巴赫,但后座扶手提供了无线充电板,小米9放上去就会自动充电了。
据了解,小米9支持领先业界20W无线快充。之所以能做到这么高的功率,主要得益于在手机内用了电荷泵,在无线充内部使用精密降压,为手机供给2倍的电池电压,手机接收到后,手机内部采用高效率电荷泵降压为电池充电,相比传统方案,接收端电流不变,功率提升。另外,小米9手机的无线充电接收线圈部分,采用了多股绕线的线圈,每股具有13根极细的铜丝,工艺上进行了创新;此外,还采用了5层纳米晶新材料。新工艺与新材料的组合,通过同样电流时,比原来的温度低2度,充电速度更快。
2017年8月,为了给即将发布的红米Note 5A造势,雷军在微博上晒出了一张坐在车里的自拍,并配文称“一直不理解,为啥那么多人喜欢在车上自拍?”,微博小尾巴来自红米Note 5A。当时,眼尖的网友还是从座椅以及内饰细节,认出了雷军乘坐的是一辆迈巴赫S600(2017款),官方报价为288.8万元。大家能看出这次雷军坐朋友的车是什么车型吗?
歼31迎来新契机 川地曝出强劲新中推 不是涡扇19但更强******原标题:歼31迎来新契机 川地曝出强劲新中推 不是涡扇19但更强作为大国工业皇冠上的明珠,航空发动机一直是制约我国战斗机研制生产的短板,特别是在中等推力发动机上,长期以来,我国一直没有拿得出手的产品,以至于我国第二款五代机歼-31还用着苏联上世纪70年代研制的RD93发动机,两台发动机的推力加起来还比不过F-35的一台F135涡扇发动机。
每次起降,歼-31背后都会拖着两条长长的黑烟,完全没有先进五代机的模样,再加上RD93发动机带来的航程短、油耗高等问题,歼-31的"心脏病"不可谓不严重,制约了歼-31的口与内销,但随着一篇四川颁发青年五四奖章报道的刊发,我国新中推的研制进度随之曝光,缠绵病榻数年的歼-31有望获得与美制F414同等级的强劲心脏。
近日,在一篇关于四川五四青年奖章表彰的报道中,出现了中国燃气涡轮研究院的名字,配图中该院科研人员背后摆放着一台打了马赛克的涡扇发动机,发动机喷口有疑似矢量发动机的锯齿状结构,新中推很可能具备一定的矢量推进能力。报道称这款军用发动机代表着我国航空发动机的最高水平,并且实现了"零"的突破。值得注意的是,在报道配图中,负责2016年立项的9500KN级先进中推项目的中国燃气涡轮研究院总师黄维娜赫然在列,可以确定,此番取得技术突破的当为中推项目,相比去年炒得沸沸扬扬的贵发649所的涡扇19 "黄山"中推,刚刚曝光的四川中推显然走在了前面。
由于我国航空工业起步较晚,我国军用发动机的研制总体上还是比较稳健保守的,贵发649所的"黄山"就是一款相当于美国上世纪70年代技术水平的发动机,对标美制F404发动机,虽说比同时代的RD93稍微先进一些,但7到8的推重比显然满足不了歼-31这样一款五代机。中国燃气涡轮研究院的新中推能够得到"代表着我国航空发动机的最高水平"这样的评价,其技术指标自然相当可观,总体性能对标美制F414发动机,领先F404一代,推重比超过9,远超RD93的6.8,单台推力在10-12吨之间,相比RD93有了30%的提升,两台新中推足以治好歼-31的心脏病,帮助歼-31重获新生。
前文提到,新中推很可能具备矢量推进能力,如果发动机上的锯齿状结构当真属于矢量推进技术的一部分,那么对歼-31的提升将是巨大的。自去年珠海航展上一架装有矢量发动机歼-10验证机进行飞行表演后,中国的矢量发动机技术得到了大量国家的关注,如果未来歼-31能够装上具备矢量推进能力的新中推,其在国际军火市场上的竞争力必将大大提升,假如沈飞可以对歼-31作出进一步的改进,歼-31得到军队认可的概率也会大幅提升,作为空军大国,我国有能力,也有必要再装备一款比歼-20便宜,但又能对非隐身战机形成压制的五代机,这就是歼-31的机会。
除了歼-31,无人机也是重要的新中推用户,目前我国已经研制出多款使用涡扇发动机的隐形无人机,但由于缺少匹配的发动机,这些项目的推进面临着不小的困难,新中推的出现可谓是解决了这些项目的燃眉之急。当然,这一切都要建立在新中推研制顺利的基础上,只有自己掌握了航空发动机技术,才能够不受制于人,想造多少飞机就造多少,摆脱对外国的依赖,真正实现100%的国产率。(利刃/KYJ)
中国长三甲系列运载火箭实现100次发射******原标题:中国长三甲系列运载火箭实现100次发射中新网四川西昌4月20日电(郭超凯)北京时间4月20日22时41分,中国自主研制的长征三号乙运载火箭在西昌卫星发射中心点火起飞,成功将北斗三号系统首颗倾斜地球同步轨道卫星送入太空。中国长征三号甲系列运载火箭(以下简称长三甲系列火箭)的发射次数正式刷新为100次,截至目前,这是长征系列运载火箭家族中唯一达到百次发射的单一系列火箭。郭文彬 摄 据介绍,长三甲系列火箭由长征三号甲、长征三号乙、长征三号丙三种低温液体运载火箭组成。该系列运载火箭包揽了目前中国绝大多数高轨道航天器发射任务,是长征系列运载火箭高强密度发射的“主力”,不仅是中国目前高轨道上发射次数最多、成功率最高的火箭系列,同时也多次承担了商业卫星的发射任务,被誉为中国的“金牌火箭”。
郭文彬 摄 “长三甲系列火箭100次发射的成功率为98%,这是和世界任何一个火箭型号发射成功率相比都名列前茅的成绩。”中国航天科技集团一院长三甲系列火箭总指挥岑拯说。自1994年2月8日,长征三号甲火箭圆满完成首飞任务以来,长三甲系列火箭型号已经走过了辉煌的25年,在探月工程、北斗工程和国际商业发射服务中发挥了重要作用。
郭文彬 摄 中国航天科技集团一院长三甲系列火箭总设计师、中国科学院院士姜杰在接受中新社记者采访时表示,在长三甲系列火箭100次发射中,有36次执行北斗工程发射任务,成功将44颗北斗导航卫星、4颗北斗导航试验卫星送入轨道(其中12次是“一箭双星”);有5次执行探月工程,成功将嫦娥一号、嫦娥二号、嫦娥三号、嫦娥四号、嫦娥五号载入返回飞行试验器送入地月转移轨道;有36次执行通信卫星工程,发射36颗通信卫星;有7次执行气象卫星工程,发射7颗风云气象卫星;有16次执行国际发射任务,发射16颗国际商业卫星。
月亮与火箭的合影。郭文彬 摄 用于执行第100次发射任务的长征三号乙运载火箭由中国航天科技集团一院抓总研制,此次发射的北斗三号倾斜地球同步轨道卫星由中国航天科技集团五院抓总研制。(完)
网易新闻频道首页改版意见反馈******各位亲爱的读者盆友们,网易新闻首页新版于7月1日上线。这次改版全面对接移动端,为满足网友的阅读习惯和需求,新版页面与移动端保持一致,使用户在浏览PC端页面时,也能像阅读移动端新闻一般便捷高效。同时,我们扩大阅读界面,使得大屏幕的电脑有更宽广的可视空间,方便大家接收更多的信息。各类策划都归于左边栏,方便大家阅读网易独家原创。当然,这只是小编们的想法,领导说了还要问问你们怎么看。所以我们就出了一些问题让你们回答。还有其他想法,欢迎在跟贴里提出哦!网易新闻频道首页改版意见反馈
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